Nakon što su "privatni partneri" grada Pančeva napravili monopol nad autobuskim prevozom i podigli cenu karte na liniji Pančevo - Beograd na nerealnih 500 dinara (povratna karta), na sva zvona objavljena je vest da kreće takozvani Panvoz, za Pančevce poznat kao „Željko“, jer na njegov polazak čekaju više od pola decenije od momenta završetka modernizacije pruge.
Videćemo kako će da funkcioniše takozvani Panvoz, jer nije namenjen svim Pančevcima sa obavezama u glavnom gradu. Red vožnje je po ugledu na mala ruralna mesta, udaljena od većeg grada kao na primer Pančevo na nekih 12km od Beograda.
Interesatno je da karta do Beograda Panvozom košta 150, a za voz iz Vršca 80 dinara ako putujete sa stanice Pančevo glavna iako je u pitanju ista kategorija (2. razred).
(Skrinšot iz aplikacije Srbija voz-a preko koje je moguće kupiti kartu)
(Krajnja cena koja se plaća, Skrinšot iz aplikacije Srbija voz-a)
Prema trenutnim informacijama, za takozvani Panvoz neće biti mesečnih karti i neće biti povlastica kao što su povratne karte i sl.
Polasci takozvanog Panvoza koji iz Vojlovice saobraća do Pančevačkog mosta su (prema podacima iz aplikacije Srbija voza) u 5.38, 6.35, 7.40, 16.40, 17.50 i 18.50, a iz stanice Pančevački most polasci su u 4.50, 5.52, 6.40, 15.51, 16.43 i 17.52.
Dok rukovodstvo Pančeva proslavlja novogodišnje praznike i predstavlja ovo kao istorijski događaj, polazak Panvoza nije dobro organizovan i postavlja se pitanje, za koga se uvodi? Jer ovako (ne)organizovan prevoz nema svrhu i dalje je Pantransport u samom vrhu.
