Kada iskustvo za volanom više nije garancija bezbednosti - posledice mogu biti tragične. Stariji vozači akteri su trećine saobraćajnih nezgoda sa smrtnim ishodom – kao uzročnici ili žrtve, podaci su Agencije za bezbednost saobraćaja.
Broj starijih vozača na putevima u Srbiji raste. Za mnoge od njih automobil nije pitanje komfora, već potrebe: za odlazak kod lekara, u nabavku ili do porodice.
Godine života donose iskustvo i često oprez za volanom, ali i određene zdravstvene promene koje mogu da utiču na sposobnost za vožnju.
Po Zakonu, vozačima starijim od 55 godina izdaje se vozačka dozvola koja važi do 65 godine života. Nakon što vozač napuni 65 godina, dužina trajanja vozačke dozvole zavisi od mišljenja tima lekara, a dozvola se može izdati na najviše pet godina. Prilikom kompletnog lekarskog pegleda, proveravaju se vid, sluh, psihičko stanje, motoričke sposobnosti, ali i efekti terapija koji mogu da utiču na koncentraciju i reakcije.
Najčešće promene u starijem dobu su slabiji vid i sporiji refleksi. Ipak, godine života, same po sebi, nisu razlog da neko prestane da vozi - važno je zdravstveno stanje pojedinca, kažu stručnjaci.
Kada lekar proceni da kandidat nije sposoban za vožnju, ta odluka ponekad izazove ljutnju ili osećaj nepravde, jer za mnoge automobil nije samo prevozno sredstvo - već sloboda. Ipak, cilj takve procene nije kazna, već zaštita bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.
Dodaj komentar