Povodom današnjeg incidenta na Dorćolu, u kojem je tramvaj iskočio iz šina, iz Zeleno-levi front saopštili su da je ozbiljnije povređeno 15 osoba i ocenili da ovakve nesreće više nisu izolovani incidenti, već posledica dugogodišnje nebrige o saobraćajnoj infrastrukturi u Beogradu.
Kako navode, odgovornost vide u lošem održavanju šinskog sistema i, kako tvrde, zanemarivanju razvoja javnog prevoza, dok se istovremeno prioritet daje privatnim interesima i urušavanju gradskog saobraćajnog preduzeća.
Šefica odborničke grupe ZLF-PSG u Skupštini grada Beograda, Natalija Stojmenović, izjavila je da od dolaska Aleksandar Šapić na mesto gradonačelnika nije bilo ozbiljnog unapređenja tramvajske mreže, niti ulaganja u modernizaciju šina i šinskih koridora.
Ona je navela da stručnjaci godinama upozoravaju na loše stanje infrastrukture, dok se, prema njenim rečima, nabavljaju novi tramvaji koji saobraćaju po devastiranim prugama. Dodala je i da se incident dogodio na nedavno rekonstruisanoj ulici, što dodatno otvara pitanja o kvalitetu izvedenih radova.
Odbornik Zeleno-levog fronta Dušan Pavlović ocenio je da je šinski sistem osnova efikasnog i održivog javnog prevoza, te da je današnja nesreća rezultat dugogodišnje nebrige gradske vlasti za razvoj tramvajske infrastrukture.
Iz ZLF-a podsećaju da se na istoj raskrsnici tramvaj iz šina iskliznuo i 2021. godine, kada je udario u kuću, kao i da je prošlog leta novi turski tramvaj tokom probne vožnje iskočio iz šina na Autokomandi. U oba slučaja, kako navode, pominjani su problemi sa skretnicama.
U saopštenju se ocenjuje da su brojni saobraćajni projekti aktuelne gradske vlasti negativno uticali na funkcionisanje grada, a posebno oni koji se odnose na tramvajsku mrežu i bezbednost građana.
Iz Zeleno-levog fronta poručuju da je za bezbedniji i pouzdaniji javni prevoz neophodna promena saobraćajne politike, veća ulaganja u infrastrukturu i jačanje gradskog saobraćajnog preduzeća.
Dodaj komentar