Reč je o delovima mosta od 3.500 tona koji su pre tri meseca krenuli iz kineske provincije Đangsu, iz pogona fabrike CSCEC u kojem se pravi novi most, piše dnevni list Politika.
Kako je naveo taj list, konvoj od sedam barži do sada je dopremio više od 50 odsto čelične konstrukcije novog mosta, ukupne težine od oko 6.500 tona.
„Sledeće nedelje, kada se istovari ceo kontigent, podizvođač za izradu čelične konstrukcije CSCEC počinje ukrupnjavanje i montažu glavnog raspona od 166 metara na gradilišnom platou“, rekao je Lazar Pavić, inženjer za mostove kineske kompanije „Pauer Čajna“, koja je glavni izvođač radova na izgradnji novog mosta.
Prema prvobitnom planu, taj most biće izgrađen na mestu Starog savskog mosta, i povezaće obale starog i novog Beograda krajem iduće ili početkom 2027. godine.
Imaće po dve kolovozne trake u oba smera, nezavisne tramvajske trake i pešačke i biciklističke staze.
(Beta)
Dodaj komentar