U zakonskom roku stigao je i odgovor v.d. direktora JKP "Vodovod i kanalizacija" Pančevo, Aleksandra Radulovića, na naše pitanje zbog čega su njihovi kamioni viđeni na raskrsnici ul. Žarka Zrenjaninia i Prvomajske u vreme razbijanja blokade poljoprivrednika kod Grge.
U odgovoru v.d. direktora se navodi sledeće:
- Kamion "Iveco" tzv. "putar" i iza njega spec. kamion "Woma mercedes" JKP "Vodovod i kaalizacija" Pančevo su u petak 19.5.2023. godine bili su u misiji višenedelje popravke velike havarije u ulici Utve Zlatokrile, i tog dana su krenuli na mesto havarije nešto pre 14 časova. Manji kamion (putar) je prenosio materijal za popravku, pripremu popravke havarije, a spec. kamion "Woma Mercedes" je spec vozilo za produvavanje i pranje kanalizacionih cevi radi popravke havarije.
Kada su kamioni došli na predmetne raskrsnice, morali su da se zausttave ispred iste jer nisu mogli da prođu, nastave ka ul. Utve Zlatokrile, zbog blokade puta (traktori su preprečili put tog dana u to vreme), a nisu imali mogućnost manevrisanja vozilima, da se okrenu zbog nastale gužve u ul. Žarka Zrenjanina.
Kamioni ovog preduzeća su iz razloga blokade traktora, bili prinuđeni da "zaglavljeni" u vremenskom periodu od oko 14 do 14.40 časova, budu u ul. Žarka Zrenjanina kod raksrsnice sa Prvomajskom ulicom.
Početna tačka, odnosno polazna tačka kretanja kamiona je iz ul. Moše Pijade br 72 Pančevo - Sektor kanalizacije JKP "Vodovod i kanalizacija" Pančevo, a krajnja tačka je bilo mesto havarije u ul. Utve Zlatokrile - "Stara Utva".
Napominjemo da pripremanje, otklanjanje havarija spada u poslove , delatnost ovog preduzeća, i da nije potreban pisani radni nalog da bi se na otklanjanju istih radilo, naročito što se ta havarija popravlja od početka maja ove godine i još uvek se radi na njenon otklanjanju jer je velikog obima i kompleksna je, stoji u odgovoru direktora Aleksandra Radulovića.
Od dokumentacije je dostavljen i "Izveštaj o radu na fekalnoj i kišnoj kanalizaciji" za period od 8. do 14. maja, od 15. do 21. maja od 22. do 28. maja 2023. godine u kojoj je markirano u tekstu da se radi na havariji u ul. Utve Zlatokrile "Stara Utva".
Iz ovog odgovora se nameću i neka pitanja na primer: zašto su kamion i kamionet ovog preduzeća bili parkirani na suprotnoj strani ulice umesto da su ostali u traci gde su bili kamioni JKP "Higijena", 4 autobusa, 2 utovarivača i 10 vozila MUP-a (patrolna vozila i marice)? Zašto nije bilo vozača kamiona i kamioneta u vozilima? Zbog čega su vozila tog preduzeća bila na tom mestu sat vremena nakon što je omogućen prolaz raskrsnicom?
Kako je bilo tog dana na raskrsnici kod Grge pogledajte na snimku:
