Zeleno levi front je povodom rušenja nadstrešnice železničke stanice u Novom Sadu i stradanja više ljudi, zatražio hitnu odgovornost nadležnih.
„Duboko nas je pogodila vest o tragičnoj nesreći u kojoj su živote izgubile nevine žrtve usled pada nadstrešnice u Novom Sadu. U ovim teškim trenucima, izražavamo najiskrenije saučešće porodicama i prijateljima nastradalih. Zahtevamo odgovornost institucija i temeljnu istragu o ovom slučaju“, izjavila je Tamara Maksić, poslanica ZLF-a u Skupštini Vojvodine.
Podsetila je da je ta stanica prvi put renovirana pre tri godine, a potom se ponovo ušlo u proces renoviranja, gde je za rekonstrukciju stanične zgrade izdvojeno 16 miliona evra.
„Pre samo četiri meseca ministar Vesić je pompezno otvorio novu, modernu železničku stanicu u Novom Sadu. Danas su se delovi te nove i moderne stanice obrušili oduzevši i ugrozivši živote ogromnog broja ljudi. Ovo je jasan dokaz da sa SNS-om na vlasti niko nije bezbedan. Danas to vidimo i na najgori mogući način“, rekao je pokrajinski poslanik ZLF Branislav Guta Grubački.
Zeleno-levi front zahteva hitnu istragu kako je došlo do tragedije i preuzimanje lične odgovornosti ministra građevine, saobraćaja i infrastrukture Gorana Vesića.
SSP traži odgovornost za rušenje na železničkoj stanici u Novom Sadu
Stranka slobode i pravde (SSP) zatražila je danas da se svi koji su učestvovali u rekonstrukciji novosadske Železničke stanice, kao i odgovorni za kontrolu radova, nađu pred licem pravde nakon rušenja nadstrešnice iznad platoa te stanice danas oko 12 sati, u kojoj je povređeno više osoba.
„Za užasnu nesreću u Novom Sadu kada je pao krov tek renovirane Železničke stanice, kriva je i odgovorna isključivo naprednjačka vlast. Naprednjačko ošljarenje došlo je na naplatu, a cena je užasna. Konstrukcija pod kojom su nastradali putnici i naši sugrađani slika je i prilika njihovog rada, jer je bukvalno sve što su radili i rade, samo puko poštovanje forme“, ocenila je ta stranka u saopštenju.
Naveli su da se ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić „pre samo tri meseca hvalio da je rekonstrukcija završena pre roka i da je u radove uloženo 65 miliona evra, a samo u zgradu i perone 16 miliona“.
„Ova stanica bila je već tema za prozivku vlasti, ‘poznata’ po tome što je dva puta otvorena – prvi put 2022. godine sa Aleksandrom Vučićem za potrebe predizborne kampanje, a drugi put u julu ove godine sa ministrom Goranom Vesićem“, dodaje se u saopštenju.
Ocenili su da taj tragični događaj upozorava da se „mora dovesti u pitanje sve što je ova nesposobna i korumpirana vlast dosad izgradila“.
‘Beograd u pokretu’ traži da Vesić podnese ostavku zbog rušenja na novosadskoj železničkoj stanici
Organizacija „Beograd u pokretu“ zatražila je hitnu ostavku ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Gorana Vesića zbog urušavanja dela nadstrešnice na železničkoj stanici u Novom Sadu.
U saopštenju te organizacije navodi se da je nesreća još jednom razotkrila ozbiljne propuste i neodgovorno upravljanje infrastrukturnim projektima pod Vesićevom nadležnošću.
„Zahtevamo hitnu odgovornost i smenu svih koji su učestvovali u ovoj ozbiljnoj nepažnji, kao i konkretne mere za unapređenje sigurnosnih standarda u svim projektima od vitalnog značaja“, naglasili su iz „Beograda u pokretu“.
Dodali su da građani Novog Sada, kao i čitave Srbije, zaslužuju pouzdanu i sigurnu infrastrukturu, a ne opasne radove, niti površnu brigu, koja se prikazuje samo na društvenim mrežama.
„Krajnje je vreme da se prioritet da stvarnom napretku i odgovornosti, gde će bezbednost svih građana konačno biti na prvom mestu“, poručili su iz „Beograda u pokretu“.
PZP traži hitnu istragu povodom urušavanja nadstrešnice na železničkoj stanici
Gradski odbor Pokreta za preokret (PZP) Novi Sad zatražio je hitnu istragu u vezi sa rušenjem nadstrešnice na železničkoj stanici u Novom Sadu.
U saopštenju te stranke istaknuto je da još uvek nema zvaničnih informacija o posledicama rušenja, ali po nezvaničnim ima poginulih i povređenih.
Železnička stanica u Novom Sadu dva puta je u kratkom roku renovirana i dva puta svečano otvarana i jasno je da je nestručnost i neadekvatan nadzor doveo do tragedije, ocenio je PZP.
„Podsećamo da je prvi put stanicu svečano otvorio Aleksandar Vučić, dok je drugi put stanica svečano otvorena nedavno. Današnja nesreća na železničkoj stanici u Novom Sadu očito je primer šta se dešava kada grad, ali i državu vode nestručni partijski kadrovi“, naglasili su iz PZP u saopštenju i dodali „da smo ne tako davno imali slučajeve rušenja mostova u nekim drugim delovima naše zemlje, a danak nekompetentnosti danas plaćaju Novosađani“.
„Tražimo da se istraga ovog slučaja hitno pokrene i da u njoj učestvuju tužilaštvo i policija i da javnost što pre bude informisana o rezultatima istrage“, poručili su iz PZP.
POKS traži ostavke državnih i pokrajinskih zvaničnika zbog rušenja železničke stanice u Novom Sadu
Pokret obnove Kraljevine Srbije (POKS) zatražio je danas ostavke državnih i pokrajinskih funkcionera zbog urušavanja dela Železničke stanice u Novom Sadu.
Predsednik POKS-a Vojislav Mihailović naveo je u saopštenju da ta stranka insistira da svi oni „koji su se slikali u kampanji“ pred dva puta rekonstruisanom stanicom u Novom Sadu odmah podnesu ostavke i da protiv njih bude pokrenut krivični postupak.
„Zbog nesreće u Novom Sadu u zatvoru moraju da završe i (premijer) Miloš Vučević i (ministar građevinarstva) Goran Vesić i (predsednica Pokrajinske vlade) Maja Gojković i sva odgovorna lica koja su kriva za izdavanje upotrebne dozvole objektu koji se obrušio na građane“, ocenio je Mihailović.
Ocenio je da su ostavke minimalni moralni čin koje bi „pobrojani ljudi već podneli da znaju šta je to moral“.
„Doslovno nam je na glavu pao i živote ugrozio marketing Srpske napredne stranke i njihovo nameštanje tendera. Krivična odgovornost se golim očima vidi, a ako srpsko Tužilaštvo pred tim opet zatvori oči to će biti novi razlog za ustanak protiv stranke koja nam je otela državu“, naveo Mihailović.
Mediji izveštavaju da je više desetina građana povređeno, a da je najmanje jedna osoba poginula u urušavanju nadstrešnice železničke stanice u Novom Sadu, ali zvaničnih informacija još uvek nema.
