Na sastanku koji su danas održali predstavnici grada Pančeva, "Srbija voza" i "Infrastrukture železnice Srbije" u prostorijama nadležnog ministarstva, dogovoreno je da se od 1. januara 2023. godine ponovo uspostavi voz na relaciji Pančevo Vojlovica - Beograd Dunav stanica.
Ovo možda u prvoj rečenici zvuči kao radosna vest, ali kako stoje stvari to će i dalje biti daleko od potreba građana Pančeva.
Kako je rečeno nakon sastanka, vozovi će saobraćati po dva puta u prepodnevnom i poslepodnevnim špicu, a cena karte i tačno vreme polazaka biće naknadno određeno.
Podsećanja radi, železnička veza između Pančeva i Beograda postojala je do 2010. godine. Ona je kroz sistem "Beovoza" funkcionisala kao prigradska linija pod ingerencijom "Infrastrukture železnice Srbije". U međuvremenu je došlo do ukidanja "Beovoza" zbog rekonstrukcije Pančevačkog mosta i od tada nema direktne linije a uveden je "BG voz" do Ovče.
To je znatno komplikovalo situaciju i odvratilo veliki broj putnika od korišćenja železničkog prevoza koji su bili prinuđeni da koriste usluge nažalost jedinog lokalnog autobuskog prevoznika Pantransport, koji koristi monopolsku poziciju i građanima Pančeva naplaćuje prevoz do glavnog grada po nerealnim cenama. Tako su učeničke i studentske mesečne karte do Beograda povećane za 127% a raničke oko 80%.
Zbog toga su se studenti pobunili i za 3 dana prikupili preko 3000 potpisa u peticiji kojom su tražili smanjenje cena mesečnih karata i vraćanje redovnih polazaka voza na liniji Pančevo Vojlovica - Beograd koji bi saobraćali tokom celog dana.
Nakon protesta na kome su prvo blokirali ulaze i izlaze autobuske stanice u Pančevu, pa nedelju dana kasnije velikog protesta ispred Gradske uprave, vlast je podlegla pritisku i u dogovoru sa Pantransportom delimično korigovala cenu mesečnih karata za učenike i studente dok je cena radničke mesečne karte ostala nepromenjena.
Kako bi se "gubitak" nadoknadio, Pantransport je najavio poskupljenje pojedinačnih karata na svim međumesnim linijama na kojima saobraća.
